Pentru a fi eligibili, participanții trebuie să aibă vârsta minimă de 15 ani și 9 luni. Pentru a urma cursurile școlii noastre, atât persoana câștigătoare, cât și cei care doresc să se înscrie, vor trebui să prezinte la secretariat, în săptămâna următoare evenimentului, actele solicitate prin lege: cazier judiciar, fișă medicală, aviz psihologic și, pentru cei sub 18 ani, declarație notarială de la ambii părinți din care să reiasă că aceștia sunt de acord cu efectuarea cursurilor.

Pe lângă acest concurs, vă așteptăm la Expo Moto București cu o parte a flotei noastre albastre, cu informații despre cursuri, motociclete, scutere și legislație specifică.
Vă așteptăm cu drag pe toți!

Text și Foto: HeyMoto

O expoziție a noutăților
Peste 50 de expozanți vor prezenta tot ce au mai nou în materie de motociclete, scutere, echipamente, tehnologie și servicii. Circa 30 de mărci de motociclete și scutere vor fi expuse pe o suprafață de 12.000 mp. Vor fi brand-uri moto de care nu ați auzit, precum Sunra, Surron și Can-Am, pe care le veți vedea în premieră la acest eveniment.

Punem accent pe faptul că va fi o expoziție dedicată în egală măsură scuterelor, nu doar motocicletelor, și care va avea o componentă importantă adresată șoferilor auto, celor care vor să beneficieze de legea 125B. Mobilitatea urbană este atât de necesară în România în momentul de față și, prin acest eveniment, vrem să ne adresăm publicului nou, celor care intră acum în contact cu piața vehiculelor cu două roți.

Salonul va include o scenă pentru prezentări de călătorii, de proiecte ale industriei, ale motorsport-ului, și un food court pentru mai mult networking.

Ne așteptăm la minimum 20.000 de vizitatori. Biletele, disponibile pe iabilet.ro, au fost lansate early-bird la 32 lei și vor ajunge la 50 în apropierea evenimentului. Vor fi reduceri pentru grupuri și familii, gratuități pentru copii.

Dorința pieței
Am simțit lipsa unui eveniment de gen la noi în țară, am fost încurajați să luăm inițiativa și ne bucurăm că marii actori ai pieței au răspuns foarte rapid. Nu va fi o expoziție axată pe vânzare, importatorii și magazinele mari au dorit un salon al industriei, în care să poată prezenta produsele cele mai noi ale acestui sezon. Comunitatea avea nevoie de un astfel de eveniment și sperăm că ExpoMoto va contribui la dezvoltarea pieței într-un orizont scurt chiar.

O creștere sănătoasă
Cred că siguranța rutieră influențează piața moto. Foarte mulți, deși înțeleg dezavantajele statului în trafic, se simt vulnerabili pe două roți. Am putea vorbi și de o panică, nu chiar nejustificată, pentru că știm cu toții că România este „campioană” la numărul anual de accidente grave. Problema este mentalitatea, dar cred că programe coerente de siguranță rutieră ar ajuta la schimbarea acesteia. Ne dorim o dezvoltare sănătoasă a fenomenului moto, iar siguranța rutieră rămâne în continuare unul dintre pilonii de activitate ai motoADN.

Text și Foto: Oana Radu, motoADN

„Am ales această localitate deoarece îl cunosc bine pe părintele paroh și el a fost cel care ne-a ajutat cu scrisorile făcute de copii”, ne-a declarat Titi, organizatorul evenimentului. Tot el ne-a spus că rolul de Moș Crăciun a revenit unui fost elev al școlii noastre și că, de asemenea, fondatori și foști elevi ai HeyMoto s-au numărat printre donatori.
„Anul acesta s-au mobilizat peste 50 de oameni, unii dintre ei membri activi ai comunității noastre, alții noi. Este de remarcat faptul că unii dintre donatori nu au legătură cu lumea moto și, cu toate acestea, se numără printre cei mai implicați voluntari” a mai declarat Titi.

Hotel Moto a organizat în această perioadă primul său eveniment caritabil de Crăciun în județul Constanța dar, se află la a noua acțiune de acest fel, dedicată sărbătorilor de iarnă. Până acum membrii Hotel Moto au organizat evenimente similare în localități defavorizate din județele Vrancea, Buzău, Brăila și Tulcea.

Cu o săptămână înainte de începerea oficială a școlii, instructorul nostru Titi Fătu a inițiat, prin proiectul său Hotel Moto, un eveniment de strângere de fonduri și rechizite pentru copiii din comuna Plopul, județul Tulcea. Ce au realizat împreună oamenii care au răspuns acestei inițiative aflăm chiar de la inițiatorul evenimentului
„Ajută copiii din Delta Dunării să meargă la școală”:

Am reușit să strângem într-un timp destul de scurt resursele necesare pentru a „înnoi” circa 60 de copii din clasele primare, dar și preșcolari. Copiii din cele patru sate ale comunei Plopul – Sarinasuf, Plopul, Dunavățul de Jos și Colina – au primit fiecare câte un ghiozdan nou, rechizite școlare și dulciuri. Evenimentul a avut loc la școala din comuna Plopul, în prezența unui mic grup de motocicliști. 

Deși motocicliștii sunt, în general, percepuți ca antisociali, ei sunt printre cei mai dispuși membri ai societății la acte caritabile. La acest eveniment s-au implicat activ peste 30 de persoane, dintre care unii au donat bani, iar alții au achiziționat direct rechizite sau dulciuri. O mare parte dintre cei care au donat sunt participanți constanți la activitățile noastre, dar au fost și persoane noi implicate, elevii ai școlii Hey Moto, care au făcut donații importante, plus alte persoane pe care nu le cunoaștem și cărora țin să le mulțumesc pe aceasta cale! Mă bucură foarte mult faptul că vin lângă noi și persoane care nu sunt din lumea moto.

Vom continua cu inițiativele noastre dedicate copiilor din zonele rurale, următorul eveniment fiind cel mai probabil anul acesta, în perioada Crăciunului. 👦👧

Text și Foto: Titi Fătu

Iată că și evenimentul din România al forumului internațional Horizons Unlimited a împlinit 5 ani! Cinci ani de întruniri ale colectivului pestriț al călătorilor, moto dar și auto, din toată lumea.
Nu știți despre ce este vorba? Dacă mergeți la HU veți fi inspirați să vă puneți pe roți și să plecați.
Ați mai făcut călătorii? Dacă mergeți la HU vă veți simți ca într-o familie, în marea familie a călătorilor care împărtășesc dragostea de drumuri, de locuri, de umanitate.

Anul acesta, în ultimul weekend al lunii august, Horizons Unlimited Romania va avea loc din nou la Cabana Bodvaj, aflată într-o zonă puțin umblată, dar foarte frumoasă a țării noastre. Cafeaua delicioasă de la Memento Baraolt, drumurile superbe spre Odorheiul Secuiesc, șnițelul uriaș de la Dagi, Zetea, izvoarele Oltului din Munții Giurgeu, toate pot fi ingredientele unei ture moto locale extraordinare.

Despre HURomania l-am întrebat pe organizatorul evenimentului Călin Nucuță, pe care sigur îl cunoașteți ca fiind realizatorul ghidurilor moto Carpathian2WheelsGuide, următoarele:

Ce va fi nou în 2024?
Vom avea șapte prezentări, dar ediția de anul acesta va fi diferită pentru că va avea mai multe workshop-uri pentru cei care plănuiesc călătorii.
Dintre prezentatori îi voi menționa pe Radu Prie care ne va aduce povești noi din Himalaya, unde a fost în acest an, și pe daneza Henriette Thiim, cap de afiș, care ne va prezenta călătoriile ei în Africa. Este pentru prima dată când Henriette vine în România la un astfel de eveniment și așteptăm cu nerăbdare să-i auzim povestea.
Ea va susține și un workshop despre modul în care pot fi folosite dronele în timpul călătoriilor moto. 

La categoria workshop îl vom mai avea pe Marius Achim, de la Achimoto, care va ține nu mai puțin de trei ateliere! Dintre acestea doresc să amintesc două, pe teme complet noi pentru întrunirea noastră, Bushcraft Mechanics și Motorcycling Yoga, care sunt foarte sigur că vor avea succes. Fără să doresc să iau din strălucirea celorlalți 😝 anul acesta va fi primul în care voi lua și eu cuvântul ca prezentator. Mai exact voi susține un workshop despre folosirea hărților offline în aplicații mobile. 

Cine va participa?
Avem deja anunțați peste 60 de participanți, dintre care aproape jumătate sunt din afara țării: Olanda, Anglia, Scoția, Bulgaria și Ungaria. Dar, ca în fiecare an, la deschidere apar participanți surpriză, oameni noi din România și din alte colțuri ale lumii. Vă așteptăm cu drag pe toți, începând cu 30 august, la Cabana Bodvaj!

Text: Călin Nucuță
Foto: Horizons Unlimited

Crăciunul este pretextul carității?
Am început să facem evenimente caritabile în 2016 și, de fapt, nu am început de Crăciun, ci în sezonul estival, potrivit pentru motociclete. Am mers în satele din Delta Dunării pentru a ajuta copiii să înceapă școala. Abia apoi au urmat evenimentele de Crăciun, de Sfintele Paști, de Ziua Copilului. 

Care este motivația?
Așa am simțit. Am vrut să ofer ceva oamenilor mai greu încercați. Sper să putem duce această tradiție mulți ani de-acum înainte!

 

Cum au început campaniile Hotel Moto?
Prima acțiune a avut loc în septembrie 2016 într-un sat din Tulcea unde puteam ajunge cu motocicleta. Pornisem deja proiectul Hotel Moto în iarna precedentă, așa că am postat pe pagina respectivă detalii și astfel am fost însoțit și ajutat de mai mulți prieteni motocicliști.

 

 

La acest „drum” am pornit cu doi prieteni, Ionela și Vlad, cu ei am organizat și am stabilit toate detaliile, dar pe parcurs ni s-au alăturat foarte mulți oameni, care răspund „prezent” de fiecare dată. Fără ajutorul lor nu aș putea realiza nimic! Nu pot să dau doar câteva nume, de teama de a nu omite pe cineva care a ajutat, dar țin să le mulțumesc din suflet tuturor!

 

Cum a fost anul acesta în Vrancea?
În acest an, de Crăciun, am ales satul Blidari din județul Vrancea, scopul nostru fiind să ajungem în localități izolate și să aducem un pic de bucurie. L-am contactat pe părintele Cezar, care ne-a ajutat foarte mult în acest proiect și țin să-i mulțumesc, am strâns 68 de scrisori pentru Moș Crăciun și, cu ajutorul voluntarilor, ne-am ocupat ca Moșul să le citească și să le îndeplinească dorințele. Evenimentul a avut loc duminică 18 decembrie și a fost un succes. Copiii s-au bucurat foarte mult, la fel și părinții veniți la serbare la biserică.

 

 

 

Ce proiecte pregătiți?
Până acum n-am revenit în aceeași localitate, am ales de fiecare dată un loc nou pentru a ajuta. Alegem din timp zonele unde mergem, apoi luăm legătura cu autoritățile locale pentru a stabili detaliile acțiunii. Pe lângă evenimentele caritabile, prin Hotel Moto mai organizăm și acțiuni de salubrizare, plimbări, petreceri. 

 

Text și Foto: Titi Fătu, Hotel Moto
Redactor: Alex Cercel

Ce povești de drum vor putea fi ascultate?
Anul acesta avem înscriși 12 prezentatori, 10 vor fi prezenți la eveniment, iar 2 vor prezenta remote. Ca teaser, vă pot spune cine pregătește 3 dintre cele mai inedite prezentări. Una din ele va fi a lui Radu Șpan și a Taniei Pricop, care ne vor relata despre călătoria lor în Georgia dar și despre logistica necesară pentru a transporta motocicleta cu ferry-ul până la Batumi. Titus Banc ne va spune cum a petrecut 3 luni prin America de Sud, singur, iar Henriette Thiim va prezenta remote întreaga ei călătorie prin Africa. Vor mai fi povești de călătorie din țări precum: Mongolia, India, Turcia, Africa de Sud, Maroc, Sierra Leone, Iran și Pakistan.
Nota Redacției: Denisa Andronache și Radu Constantin vor face prima lor prezentare după întoarcerea lor din tura prin Pakistan și Iran de anul acesta!

Covasna: a doua ediție înseamnă și tradiție?
Am adus și anul acesta HU Romania la Cabana Bodvaj pentru că este un loc deosebit și cu o energie aparte! Totuși nu cred că județul Covasna va rămâne o locație permanentă pentru că ne dorim să creștem organic această întrunire și sperăm că în viitor vom avea un loc propriu unde o vom organiza. 

Câți călători așteptați anul acesta?
Anul acesta estimăm în jur de 70 de participanți, dintre care, puțin peste jumătate vor fi din afara țării. Numărul aventurierilor care s-au alăturat anual evenimentului a rămas constant dar, aproximativ un sfert sunt nou-veniți. Ne bucură faptul că atragem oameni noi în fiecare an, pe lângă participanții noștri fideli, și sperăm să vă vedem și pe voi!

Foto: Horizons Unlimited Romania
Text: Călin Nucuță

„Cartea va fi despre o călătorie văzută din două perspective: de un tată și de un fiu, de un băiat de 29 de ani și de un copil de 6 ani, care povestesc despre aceleași locuri, doar că atât de diferit. Asta va fi după mine cea mai tare chestie a ei!
Apoi vreau să vă mai zic că o să fie un produs premium, că va arăta extraordinar de bine. Va fi o carte pe care o să-ți placă să o ții în mână.”

Cum se va numi cartea?

E singurul lucru pe care nu pot să vi-l spun, dar sunt foarte mândru de titlul ales pentru că transmite mai multe lucruri… Pot să vă spun că va avea legătură cu faptul că prima dată m-am dus spre Mongolia pe un traseu în sensul acelor de ceasornic [prin Rusia și înapoi prin Stan-uri], iar a doua oară am ajuns acolo invers… Apoi va mai avea legătură și cu layout-ul: vor fi cumva două cărți spate-n spate, un singur volum cu două coperți principale, ceva ce nu s-a mai văzut, din câte știu eu, niciunde!

O nouă „Vând kilometri” sau o carte nouă?

Și-una și-alta. Prima parte a cărții va fi bazată pe scrisorile trimise în 2009, incluse în „Vând Kilometri”, iar a doua va fi bazată pe jurnalul lui Vladimir din călătoria făcută cu atașul în 2017. Împreună, poveștile vor avea 640 de pagini!
De jurnalul lui Vladimir s-a ocupat mama lui, iubita noastră Oana, cât am fost pe drum. În fiecare seară ea îi lua un „interviu” lui Vladimir și scria ce s-a întâmplat în ziua respectivă. Jurnalul lui Vladimir va prezenta călătoria spre Mongolia văzută prin ochii unui copil. E o perspectivă foarte interesantă asupra unei călătorii cu motocicleta, pentru că el a văzut cu totul alte lucruri decât am văzut noi… multe pisici, ca să dau un spoiler 😺

Spre deosebire de „Vând Kilometri” această carte nu e făcută cu nicio editură, din fericire, e făcută de mine și de fratele meu. E prima carte pe care o editez în regim propriu și e o mare bucurie pentru mine că o să apară așa cum ar fi trebuit „Vând Kilometri” să apară de prima dată și nu s-a putut.
Colaborarea mea cu Ion Barbu, fratele meu, este unul dintre marile plusuri. El este graphic designer-ul și tehnoredactorul și, practic, omul din spatele tuturor ideilor artistice legate de această carte, care va arăta extraordinar, promit!

Mai am doi super-colaboratori artiști: pictorul Pompiliu Buleu care va realiza supracoperta cărții (va fi ceva ne-bu-nesc!), și colegul motociclist cu studii de arhitectură, Marian Bălan din Brașov, care va realiza ilustrațiile pentru povestea lui Vladimir.

Prima parte a cărții noi, care corespunde poveștii din „Vând Kilometri”, va fi ilustrată doar cu fotografii alb-negru de data aceasta. Consider că e deja vintage călătoria mea din 2009…

Când va fi lansată?

Ne-am propus ca undeva la sfârșitul lunii aprilie să avem cartea tipărită. Prima ediție va avea un tiraj de 1.500 de exemplare și sper să fie urmată de o a doua foarte repede.

Pentru lansare vrem să fim prezenți la cât mai multe evenimente moto care sunt deja anunțate și, totodată, vrem să organizăm cât mai multe evenimente în regim propriu prin diverse locuri pe unde se întâlnesc motocicliștii: prin Cluj, Iași, Reghin, Târgu-Mureș etc. Avem un partener care ne susține și care este foarte important în acest proiect: Motul România.
Vara aceasta vrem să ajungem în cât mai multe locuri cu cartea și cu autorii ei.

Text și Foto: Mihai Barbu
Redactor: Alex Cercel

Cum am început?
Acum cinci ani Cristi „Ștrumf” Anghel a pregătit supa primordială din următoarele ingrediente: mulți ani de experiență moto (șaptesprezece), în proporție aproape egală cu ani de școală moto, apoi dorința de a face lucrurile mai bine, în suc propriu, alături de parteneri de încredere și o echipă de prieteni. Partener și susținător de nădejde i-a fost întotdeauna Iuli Anghel, managerul școlii, iar prietenii au fost pe tot acest parcurs: Cristina, Alex „Ciac”, Alex „Blond”, Patrick, Vlad, Doru, Alex „Șurubel”, Andrei „Covi”, Andrei „Munte”, Titi, Emil și Aurel. Un nucleu puternic! Fiecare coechipier a fost un instructor dedicat, și sperăm că și voi ați simțit asta.

Unde am ajuns?
Am pornit HeyMoto cu o singură motocicletă „nouă”, un Kawasaki er6n, iar în acest an „cincinal” vom avea cinci motociclete Yamaha MT: patru agenți 07 și un 03, pentru cei mai mititei 😊

Am introdus numeroase exerciții importante în curriculum școlar, pe lângă traseul de poligon, pentru a crește controlul motocicletei: frânarea de urgență și plecarea de pe loc, în viraj, cu pasager, ca să menționăm doar câteva. Am inclus ședințe de enduro în program, fiind în continuare singura școală din București care oferă acest serviciu.

Am pregătit materiale didactice video, accesibile tuturor: canalul YouTube HeyMoto explică, printre altele, primii pași în conducerea motocicletei, traseul de examen în poligon și pregătirea motocicletei pentru drum.

Am realizat un parteneriat cu magazinul moto Asfalt Uscat, pentru că vrem să susținem elevii în achiziționarea echipamentului de protecție. De asemenea, suntem mândri parteneri ai Asociației Femeilor Motocicliste WIMA Romania și ne dorim să vedem cât mai multe fete „la ghidon” pe drumurile frumoase ale țării noastre. Un alt parteneriat de încredere îl avem cu Mototehnica, unul dintre cele mai profesioniste service-uri moto din țară.

Avem cel mai frumos sediu de școală moto din București, și spunem asta cu toată subiectivitatea asumată 😀 Facem plimbări cu foștii elevi pentru socializare și acomodare în trafic, și am introdus cursuri de perfecționare post-școlarizare, pentru că suntem conștienți că numărul minim de ore nu este suficient pentru a explica toate măsurile de siguranță.

Stați cu noi că mai avem de gând!
Vă mulțumim, pentru că fără voi nu puteam face atâtea în acești cinci ani și, hey,
sperăm să țineți aproape pentru că mai avem în plan multe evenimente frumoase!

Text și Foto: HeyMoto

Ce pregătiți în acest final de sezon?

Anul acesta împlinim 5 ani și îi vom sărbători cu o petrecere deschisă tuturor motocicliștilor!
Totul este stabilit, evenimentul are loc pe 5 Noiembrie, în clubul The Pub, începând cu ora 18. Marcăm în același timp și finalul de sezon sau, cum ne place nouă să spunem, „deschiderea sezonului de bârfe”. Vor veni membre WIMA din toată țara, chiar și câteva internaționale, deci va fi o petrecere pe cinste. Avem două trupe invitate, un video aniversar și alte câteva surprize pregătite 😊😉 Musai vă așteptăm să ne distrăm împreună!

Un alt eveniment de suflet, care va avea loc în acest weekend, este a doua ediție a Campaniei „ROZ” – PINK RIDE, ce are ca scop prevenirea cancerului la sân, acest ucigaș tăcut care ne poate afecta oricând mamele, prietenele, surorile. Prevenția este foarte importantă, acesta este mesajul pe care vrem să-l transmitem, așa că vă așteptăm pe toți cei care mergeți pe două roți, indiferent dacă sunteți fete sau băieți, alături de noi, duminică 23 Octombrie la Gara Băneasa, Fântâna Miorița, ora 12:00, ca să ducem mesajul acesta către cât mai multă lume. Desigur că orice donație este de ajutor: acestea se vor strânge în cutia pe care o vom avea în ziua evenimentului, sau se pot trimite direct Asociației R.O.Z., în contul RO90BTRLRONCRT0575024901 deschis la BT.

De când WIMA în România?

WIMA este o organizație internațională prezentă în 39 de țări, iar România a devenit și ea parte din această rețea extraordinară în 2017, continuând istoria WIMA începută în America în anii ’50. Am adus WIMA în România, împreună cu Ina Popa, după ce am căutat asociații de femei motocicliste stabilite la nivel internațional.
În acești 5 ani de existență am crescut foarte frumos. La început eram două persoane care organizam evenimente pentru 10-20 de fete, curioase într-ale motociclismului sau începătoare, plus 2-3 membre care au rămas încă de atunci alături de noi. Acum suntem peste o sută, numai echipa de organizare care pune lucrurile în mișcare fiind formată din aproximativ 15 persoane!

Am făcut împreună cu membrele WIMA România câteva lucruri de care suntem foarte mândre: prima paradă moto exclusiv feminină, în 2018, întruniri naționale dedicate membrelor WIMA, am făcut parte din campania națională Siguranță pe 2 roți împreună cu Black Helmets și Free Riders și suntem la a doua campanie națională Pink Ride, alături de Vespa în sprijinul asociației ROZ. Am avut apariții TV, radio, în presă și desigur în mediul online, mesajul nostru fiind mereu același „și noi suntem în trafic”, fie că e vorba de femei pe motociclete sau de motocicliști în general.

În fiecare an organizăm petrecere de Ziua Motociclistei, suntem prezente în cadrul SMAEB cu stand și paradă, avem întruniri anuale cu membrele WIMA, sărbătorim Ziua Iei, participăm la International Ride Day, la WIMA Day, susținem campania R.O.Z., petrecem la „deschiderea sezonului de bârfe” și participăm la întrunirile internaționale anuale. Calendarul nostru crește în funcție de imaginație și oportunități. Un proiect interesant lansat în acest an este Ștafeta WIMA – WeMeet@2022, iar acum suntem aproape de finalul lui. Este un proiect superb care a angrenat aproape toate fetele din asociație și merită un articol dedicat așa că sperăm să fim invitate să povestim despre el.

De când VP WIMA World?

Pe lângă funcția de Președinte WIMA Romania am devenit Vicepreședinte Internațional al WIMA din 2020. Cred că acest lucru se datorează tot diviziei românești care, deși recentă în istoria WIMA, este una foarte dinamică și foarte activă! Acum sunt responsabilă împreună cu Zara Strange, Președinte Internațional, de atragerea noilor divizii, îndrumarea în modul de organizare și pregătirea ședințelor internaționale anuale.

Anul acesta, la Hunedoara, am avut prima întrunire națională WIMA, cu participare a unor divizii internaționale (Austria, Italia, Finlanda), ceea ce ne-a bucurat maxim. La anul sperăm să vină chiar mai multe membre. Desigur, fiind o asociație de femei, majoritatea sunt mame, așa că întrunirile noastre includ copii, căței, soți („Man of WIMA” – păi nu?), parteneri, prăjituri, tutu-uri, câte o mireasă, concerte, jocuri și ședințe foto în care fiecare se uită după orice altceva numai la fotograf nu. Ca-ntr-o mare familie aș zice…

În Elveția, la întrunirea anuală internațională, am fost 3 participante din România, alături de circa 250 de motocicliste de pe tot globul. Locul ales a fost genial: între munți, văcuțe, lacuri – tot ce are Elveția mai bun! Toată lumea a participat la parada organizată în penultima zi, iar în timpul petrecut acolo s-au organizat trasee, jocuri, seri tematice, printre care cea mai impresionantă a fost cea cu proiecția fotografiilor din arhiva WIMA cu motocicliste din anii ’60, ’70, în costumele și cu motocicletele din perioadele respective.
Un asemenea moment evocă deopotrivă o nostalgie dar și un sentiment de mândrie, pentru că noi ducem mai departe moștenirea femeilor acestora atât de curajoase pentru vremurile acelea.

Sunt multe fete pe motociclete?

Numărul de motocicliste este în mod clar în creștere, nu doar în Romania dar și la nivel internațional. Numărul de membre WIMA a stagnat în timpul pandemiei dar acum crește din nou. Ceea ce ne dorim noi este ca fetele să se identifice cu comunitatea, să fie implicate, să participe la evenimente și să devină parte din această mare familie, cu tot sufletul 💕

Foto: WIMA Romania
Text: Mihaela Hodivoianu